Ich verzweifle am Ausbau der Anlassers.
Eine 13mm (Schraubenschlüsselweite) Schraube direkt am Anlasser habe ich gelöst.
In der Mitte ist ein Pass-Öse verbaut, also keine Schraube.
Eine Dritte Schraube sollte auf der Getriebeseite zu finden sein ... Habe dort eine 18mm (Schraubenschlüsselweite) Schraube gefunden und gelöst ... danach sollte der Anlasser locker sein: ---> Ist aber bombenfest!
Was mache ich da falsch?
Wo ist die richtige Schraube, die ich lösen muss=? Wie kann ich diese finden, erkennen (erfühlen)?
Vielen Dank im Voraus.
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